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南昌地鐵施工引進“新武器” 解決施工噪音問題 |
(時間:2018-4-24 9:59:51) |
4月22日,記者獲悉,由中隧集團三處承建的地鐵4號線壇子口站在施工過程中,引進“新式武器”——雙輪銑槽機,在安全可控的條件下,加快施工進度。該站自去年12月20日正式開始圍護結構及地下連續墻施工,至今年4月15日,105幅地下連續墻全部完成。 據介紹,壇子口站施工過程中,遇到“攔路虎”——主體圍護結構連續墻深33.85-34.78米,嵌入中風化泥質粉砂巖14-16米。若采用成槽機配合沖孔鉆的方法成槽,不僅會對周邊環境造成影響,產生較大的施工噪音,且施工周期較長。同時,地下連續墻垂直度控制難度大,相鄰槽段之間易產生“開叉”“錯位”等質量缺陷。 為加快施工進度,確保按期完成工程節點,經建設、設計、監理等單位研討論證,決定引進雙輪銑槽機。該設備采用國內領先的雙輪銑槽工藝,可大幅提高施工效率。它的特點包括地下連續墻成槽(孔)時間短;成槽(孔)質量好;自動化程度高,采用微電腦記錄監控系統,數據反饋及時快捷,并可記錄施工全過程;安全環保可控,施工時噪音低、震動小,對周圍環境無不利影響;泥漿循環系統為管道循環,文明施工易受控。
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